MOZA MA3F: pannello MCDU ad alta fedeltà stile A320 per home cockpit Airbus, con display IPS da 5,1 pollici, scocca pressofusa e tasti tattili professionali.
A cosa serve nel cockpit Airbus?
Replica MCDU per inserimento piano di volo, performance e navigazione in MSFS, X-Plane e Prepar3D con moduli compatibili. Display nitido e tasti solidi per operazioni rapide e realistiche come su A320 reale.
Costruzione e montaggio
Frontale pressofuso elegante e robusto, dimensioni compatte per integrazione in pannello o supporto da scrivania. Strumenti operativi pratici per il cockpit riducono mouse e scorciatoie.
Offerta lancio
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Caratteristiche
Replica MCDU A320 ad alta fedeltà con display IPS 5,1 pollici nitido e leggibile
Scocca anteriore pressofusa + tasti tattili solidi da cockpit professionale
In offerta a 91,15 € invece di 209 € (-56%) + coupon LABCOCKPIT15
Cockpit Airbus realistico a 91,15 €: MCDU MA3F con IPS 5,1" e costruzione premium. Risparmi 117,85 €.
Perfetto per A320: FMS, NAV e performance a portata di mano
Tasti professionali per uso intensivo
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Domande frequenti
È compatibile con Microsoft Flight Simulator?
Sì, funziona con le principali piattaforme Airbus (MSFS, X-Plane) tramite software e moduli MCDU supportati.
4.7★★★★★★★★★★(3)
5 ★2
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
3
★★★★★★★★★★5.0
l**i
Verificato
MCDU stupendo
Display nitido, tasti perfetti, sembra vero Airbus!
★★★★★★★★★★5.0
g*****q
Finalmente volo come in cabina vera
Lo uso con MSFS e FlyByWire A320. Lo schermo IPS da 5,1 pollici si legge benissimo anche al buio e i tasti hanno una corsa realistica. Riconosciuto subito, nessuna smanettata strana.
★★★★★★★★★★4.0
m****o
Verificato
Ottimo pannello, software da affinare
Sono un pensionato appassionato di Airbus da anni. Questo MA3F è solido, ben rifinito e molto più immersivo che cliccare col mouse sul MCDU virtuale. La luminosità è buona e i caratteri sono nitidi. Tolgo una stella perché all'inizio ho dovuto aggiornare firmware e riavviare per farlo vedere correttamente. Dopo quello, tutto liscio. Consigliato a chi vola spesso con il 320.
