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Pedale frizione MOZA Racing CRP2 con cella di carico per setup a 3 pedali con partenze e punta-tacco realistici, a soli 54,50 € da acquistare online.
Titolo
Abbinalo aMOZA Racing CRP2 Pedali Load Cell Acceleratore + Freno115,66 €
Categorie : CRP2
SKU : COC-CRP-087
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Il Pedale Frizione MOZA CRP2 con cella di carico trasforma la pedaliera CRP2 acceleratore+freno in un vero setup a 3 pedali.
Partenze da fermo, controllo frizione in partenza, punta-tacco in scalata e gestione drift. Risposta progressiva a tre stadi: presa leggera, morso deciso ai medi regimi, rilascio netto.
Doppia molla e tensione regolabile in continuo. Regoli durezza e punto di presa per stradali d'epoca morbide, turismo aggressive o monoposto dirette, senza cambiare pedale.
Add-on dedicato alla pedaliera MOZA CRP2 (acceleratore+freno). Non è un pedale standalone: richiede base CRP2 per montaggio e calibrazione via software MOZA Pit House.
Terzo pedale frizione dedicato per pedaliere MOZA CRP2
Risposta a 3 stadi con doppia molla e tensione regolabile
Prezzo storefront 54,50 € invece di 109 €: -50% + coupon LABCOCKPIT15
Sensore: Cella di carico progressiva a tre stadi
Funzione: Terzo pedale per partenze e punta-tacco
Regolazione: Doppia molla, tensione continua punto di presa
Product Type: Pedale Frizione Load Cell Add-on
Compatibilità: Pedaliera MOZA CRP2 (acceleratore+freno)
Model or Series: CRP2
Prezzo di vendita: 54,50 EUR
Prezzo di confronto: 109 EUR
Venditore: Cockpit Lab Italia
Metà prezzo: 54,50 € invece di 109 €. Aggiungi realismo H-pattern e partenze perfette senza ricomprare tutta la pedaliera.
Ideale con cambio MOZA HGP per stradali, rally e turismo con frizione vera.
No, è un add-on: serve la pedaliera MOZA CRP2 acceleratore+freno per montarlo.
Sì, doppia molla con tensione continua per punto di presa e sforzo personalizzati.
Aggiunto come terzo pedale al mio set CRP2 a due pedali, montaggio in 15 minuti. La cella di carico dà una progressione realistica dello stacco frizione, partenze in griglia migliorate subito. Materiali bellissimi, tutto metallo.
Perfetta, punto e basta.
Corsa fluida e regolabile con molle e distanziali, si trova subito il punto di stacco. Su iRacing con la MX-5 è goduria pura in partenza. Do 4 stelle perché le istruzioni per calibrarla in Pit House sono un po' scarne, ma su YouTube si trova tutto.
La uso con cambio manuale H e freno a mano, ora il punta-tacco su Assetto Corsa viene naturale. Non slitta, non cigola, il feeling è da vera auto. Mio nipote che corre nei kart l'ha provata e voleva portarmela via! Spedizione veloce poi.
Pedale pesante al punto giusto, base stabile e cuscinetti silenziosi. La load cell è sensibile e si regola bene la zona di morso. Avrei preferito una molla extra più morbida in dotazione, ma per il prezzo va benissimo.
Funziona bene ed è ben costruita, niente giochi laterali. Però da sola non fateci niente, serve per forza la base CRP2 con centralina. Io lo sapevo ma leggete bene prima. Una volta collegata, calibrazione facile e feeling buono.
Con Dirt Rally 2 e frizione vera le partenze sono diventate competitive, niente più pattinamenti assurdi. Il pedale risponde progressivo fino all'ultimo centimetro e si sente bene il morso. Montato su profilato alu senza adattatori. Cinque stelle meritate.
Il pedale in sé è robusto e la cella di carico sembra precisa. Purtroppo ho scoperto dopo che non parla direttamente col PC senza la centralina CRP2, e io ho un set diverso. Dovrò rivenderlo o cambiare tutto. Controllate bene la compatibilità, colpa mia.
