Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 Cambio a H e Sequenziale + Adattatore USB

Clack metallico soddisfacente ogni volta!

Preso a 106,67 € con adattatore USB per usarlo su PC. La modalità H a 7 marce è dura e meccanica come un cambio vero, devi proprio spingere. In sequenziale su rally è velocissimo e non sbaglia un colpo. Il corpo tutto in metallo non si muove di un millimetro fissato al profilato.

Uso quasi solo auto storiche su Assetto Corsa e finalmente posso usare frizione e H senza aiuti. Innesti precisi, corsa corta in sequenziale. Ho messo 4 stelle perché all'inizio la settima e la retro erano dure da trovare, poi con la calibrazione è andato a posto. Rumoroso il giusto, molto appagante.

Funziona bene sia H che sequenziale, cambio modalità in un minuto. Però ragazzi fa un casino incredibile, di notte la famiglia mi sente da due stanze. Per il resto solido.

Io guidavo le vecchie Alfa con il cambio a leva lunga, e questo Shifter SQ V1.5 mi ha riportato indietro di trent'anni. Montato accanto al sedile con adattatore USB, riconosciuto subito da Windows. Le marce entrano con quel tacco metallico che ti fa sorridere. Mia figlia ride perché faccio doppietta anche nel videogioco. Soldi spesi benissimo, robusto e sincero.

Lo uso molto su Euro Truck e su BMW storiche. In modalità H è realistico e non impunta mai, in sequenziale è perfetto per le salite. Struttura pesante e stabile, cavi in ordine. Unica pecca: manopola un po' fredda d'inverno, ho messo un copri-pomello. Per il resto promosso a pieni voti, soprattutto con l'USB incluso.

La qualità dei materiali è alta, tutto metallo e niente plastica. Però sul mio cockpit la piastra vibrava e ho dovuto spessorare tutto. Inoltre passare da H a sequenziale richiede chiavette e tempo, non è immediato come pensavo. Per chi ha poco spazio o poca pazienza può essere frustrante. Quando è a posto va forte, ma l'installazione mi ha fatto penare.