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Base MOZA Racing R25 Ultra True Torque Direct Drive da 25Nm per sim racing PC professionale, force feedback senza cogging a soli 119,97 € da acquistare online.
Abbinalo aMOZA Racing R3 Bundle Volante e Pedali SR-P Lite per PC107,90 €
Categorie : R25
SKU : COC-R-086
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La Base MOZA R25 Ultra True Torque porta il force feedback professionale nel tuo cockpit: 25 Nm di coppia, motore flat-wire senza cogging e algoritmo FFB di nuova generazione.
Senti cordoli, sottosterzo, trasferimento di carico e perdita di grip con dettaglio pulito e costante. Nessun buco centrale né strappi: sterzate precise in F1, GT, rally e endurance.
Motore a filo piatto ad alta densità, encoder di precisione a 21 bit e controllo True Torque. Risposta rapida, saturazione controllata e vibrazioni minime per stint lunghi e silenziosi.
Ecosistema MOZA Racing: volanti, pedaliere, cambi e dashboard della serie Racing. Si fissa a cockpit in alluminio e postazioni rigide. Se vuoi il massimo senza passare a basi industriali, R25 è il punto di equilibrio tra potenza e controllo.
Coppia 25 Nm True Torque con motore flat-wire senza effetto cogging
Encoder 21-bit + nuovo algoritmo FFB per dettaglio professionale
Prezzo storefront 119,97 € invece di 999 €: -88% + coupon LABCOCKPIT15
Motore: Flat-wire senza cogging
Encoder: 21-bit alta precisione
Product Type: Base Volante Direct Drive
Compatibilità: Ecosistema MOZA Racing, PC, cockpit sim racing
Coppia massima: 25 Nm
Model or Series: R25 Ultra True Torque
Prezzo di vendita: 119,97 EUR
Prezzo di confronto: 999 EUR
Venditore: Cockpit Lab Italia
-88% reale: da 999 € a 119,97 €. Risparmi 879,03 € + extra -15% con LABCOCKPIT15.
Da comparare con basi 8-15 Nm: R25 offre headroom di potenza, dettaglio a basso torque e durata da uso quotidiano intenso.
25 Nm continui: livello professionale per F1, GT e rally senza clipping.
Sì, compatibile con volanti e sganci rapidi dell'ecosistema MOZA Racing Series.
Sì, consigliato cockpit in alluminio o postazione rinforzata per gestire i 25 Nm.
Vengo da un 8Nm e qui è un altro mondo. Il True Torque senza cogging si sente tutto, liscio al centro ma cattivissimo sui cordoli di Spa. Con Pit House ho regolato tutto in 10 minuti.
Presa per Assetto Corsa Competizione e iRacing. Dettaglio assurdo in trazione e sottosterzo, e il motore non scalda mai anche dopo 2 ore. Silenziosa e solidissima sulla postazione.
Potenza incredibile!
La base R25 Ultra spinge forte, a 70% già mi stancano le braccia sul rally. Bella rifinita, quick release senza giochi. Do 4 stelle perché all'inizio ha perso la connessione USB una volta e ho dovuto reinstallare il firmware. Ora va che è una meraviglia.
Ho 58 anni e guido da sempre, questa base mi ha fatto tornare ragazzo. Si sente ogni sconnessione dell'asfalto, il volante scivola via naturale in controsterzo. Mio figlio mi ha aiutato col settaggio iniziale su PC, poi tutto semplice. Soldi spesi benissimo.
Usata con corona GT e pedali load cell, coerenza chirurgica in staccata. Materiali premium, alimentatore esterno serio. Manca solo un profilo preimpostato in più per drifting, ma si crea in fretta.
Ero scettico sul discorso zero cogging, invece è vero: rotazione burro anche da spenta a confronto con la vecchia cinghia. A 25Nm è esagerata per casa ma la limito e ho headroom infinito. Consigliatissima a chi fa endurance.
Il feedback è super dettagliato e preciso, niente da dire. Però vibra tutta la scrivania se non avete un telaio rigido, con la scrivania normale è ingestibile al 100%. Ho dovuto comprare un supporto dedicato. Tenetene conto prima dell'acquisto.
Dopo un mese di utilizzo quotidiano posso dire che la R25 Ultra vale tutti i soldi. FFB pulito, nessun buco al centro, risposta immediata nei cambi di direzione. Scalda pochissimo e la ventola non si sente. Cavo USB un po' corto per il mio setup.
La qualità del motore è indiscutibile, potente e fluidissima, si sente che è professionale. Purtroppo sul mio telaio entry-level flette tutto e devo tenerla al 40%, quindi spreco metà potenziale. Inoltre il software MOZA all'inizio mi dava picchi strani su Euro Truck. Per ora la tengo bassa, vedrò di cambiare postazione.
