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La base MOZA R9 V3 direct drive da 9 Nm in lega aeronautica è il motore per sim racing competitivo su PC, in offerta a 109,90 € da acquistare online.
Titolo
Abbinalo aMOZA Racing R9 V3 + CS V2P Bundle base 9 Nm e volante 320 mm118,76 €
Categorie : R9
SKU : COC-R-004
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Senti ogni dettaglio con la Base MOZA R9 V3 da 9 Nm direct drive: coppia da gara vera per piloti che vogliono fare sul serio su PC.
Il servomotore direct drive da 9 Nm offre force feedback più forte, veloce e dettagliato rispetto a R5 e entry-level: controsterzi, bloccaggi e cordoli arrivano immediati. Il controllo intelligente della temperatura mantiene la forza costante nelle endurance, senza cali.
Corpo in lega di alluminio aeronautico: minimo peso, massima rigidità e dissipazione. Alimentazione e comunicazione wireless verso il volante, montaggio facile su cockpit e scrivania, gestione totale via MOZA Pit House Control Center.
A 109,90 € invece di 319 € (-66%) + coupon LABCOCKPIT15. Spedizione gratuita sopra 45 €. L'upgrade definitivo da cinghia a direct drive da competizione.
Servomotore direct drive da 9 Nm: dettaglio e potenza da gara a 109,90 €
Lega alluminio aeronautico + controllo temperatura: forza costante e stabile
Wireless e Pit House: setup pulito e preset rapidi al prezzo outlet -66%
Marca: MOZA Racing
Software: MOZA Pit House Control Center
Materiale: Lega di alluminio aeronautico
Tecnologia: Alimentazione e comunicazione wireless, controllo temperatura
Coppia massima: 9 Nm direct drive
Modello o Serie: R9 V3
Tipo di prodotto: Base volante direct drive per sim racing PC
Prezzo in offerta: 109,90 €
Prezzo di confronto: 319 €
Venditore: Cockpit Lab Italia
R9 V3: 9 Nm puri da competizione. Da 319 € a 109,90 € (-66%). Alluminio aeronautico, wireless, temperatura intelligente. Per iRacing e Assetto Corsa Competizione.
Consigliato. Con 9 Nm serve un cockpit come GTTrack o un supporto solido per evitare flessioni e sfruttare il dettaglio.
I volanti MOZA Racing con attacco e comunicazione wireless, gestiti via Pit House su PC.
La R9 V3 è un altro pianeta rispetto al mio vecchio T300. Si sente ogni trasferimento di carico, il sottosterzo e la perdita del posteriore sono chiarissimi. Corpo in lega fresata bellissimo e freschissimo anche dopo ore. Su ACC e iRacing ho abbassato subito i tempi. Miglior acquisto simracing di sempre.
Compatta, fredda e silenziosa dopo 4 ore.
Montata su cockpit in alluminio, zero flessioni.
Il motore è potentissimo e molto fluido, a 9 Nm il volante tira sul serio alle alte velocità. Il software Moza Pit House è completo ma all'inizio i filtri FFB spaventano un po'. Dopo aver copiato un paio di preset trovati online va alla grande. Do 4 stelle solo per la curva di apprendimento.
Si vede che è fresata dal pieno, finiture impeccabili e zero giochi sull'albero. L'attacco rapido cambia volante in secondi. Uso volante KS e RS V2 senza problemi. Alimentatore esterno compatto che non scalda. A questo prezzo è un affare.
Ho 47 anni e dopo anni di cinghia volevo il direct drive senza spendere una follia. La R9 V3 è il giusto compromesso, potente ma gestibile. La uso al 70% di forza e basta e avanza. Installazione driver in 10 minuti su Windows 11. Molto soddisfatto.
Provata su Dirt Rally 2.0 e AC con mod drift, controsterzi velocissimi e nessun buco centrale. Il dettaglio sulle sconnessioni è pazzesco. Non slitta mai e non perde calibrazione. Chi ama il rally deve assolutamente provarla, cambia tutto.
Avevo dubbi sulla compatibilità con la mia pedaliera, assistenza velocissima via chat. Base arrivata in due giorni, imballo doppio e protezioni perfette. Montata in 15 minuti, riconosciuta subito da tutti i sim. Silenziosa, potente, precisa. Cinque stelle meritate.
Attenzione: 9 Nm su una scrivania non vanno bene, tutto vibra e flette. Io all'inizio l'avevo messa sul tavolo e mi tremava il monitor. Spostata su telaio rigido è diventata un'altra base, precisa e godibilissima. Tenetelo presente prima dell'acquisto, serve supporto adeguato. Per il resto qualità alta.
Ho 23 anni e streammo su Twitch, i miei follower hanno notato subito la guida più pulita. Il force feedback è dettagliato senza essere seghettato, il cordolo si sente dente per dente. Temperatura sempre bassa, zero rumore. Anche esteticamente fa la sua figura in postazione. Consigliatissima.
La potenza e il dettaglio ci sono, su pista è divertentissima. Però il mio esemplare ha il mozzo di sgancio rapido che dopo una settimana ha iniziato a fare un piccolo ticchettio sul dritto. Ho stretto tutto e messo frenafiletti, migliorato ma non sparito del tutto. Per il prezzo mi aspettavo perfezione. Uso comunque con soddisfazione ma con questa pecca.
Presa in offerta online a un prezzo mai visto per un 9 Nm. Confrontata con quella di un amico più blasonata, non sfigura per niente. Consumi bassi e ingombri ridotti, ci sta anche in postazioni piccole. Avrei preferito un cavo USB più lungo, ma per il resto tutto promosso. La ricomprerei.
